世界最大太阳能飞机在美国与公众见面区域

讯，世界最大飞机-瑞士 驱动号 20日在美国旧金山首次与公众见面，准备5月初择日自西向东不用一滴油穿越美国飞行。

当日9时起，大约千余名预先报名的幸运民众分4批进入美国宇航局位于山景城的莫菲特机场，近距离观赏这架代表最新科技和最先进清洁能源理念的太阳能飞机。

当天上午旧金山风和日丽，最早一批进入的民众有幸看到停在跑道上的飞机。它曾在清晨6时完成了抵达旧金山组装后的第二次试飞，在空中翱翔了约两个小时返回地面休息。

阳光照耀下的 太阳能驱动号 就像一只轻盈而美丽的大鸟。银色机身，机翼分前后两部分，顶部铺满深色的，机翼顶端呈奶黄色，尾部垂直的平衡板是乳白色和蓝色。

机组维修人员告诉中新社， 机翼最宽约63.4米，和波音747大型客机宽度相当。

机翼上共装有11628万块板，主机翼有10748块，飞机尾部的平衡轴上约有880块。每块150微米厚，为机上4台电动机供电。

这是世界上第一架昼夜飞行的太阳能飞机。白天飞行时，它将多余太阳能电力储备到高性能蓄电池中供夜间飞行，实现无燃油昼夜飞行。如果飞行员身体允许，它可以每小时70公里的平均速度不间断飞行26小时。

虽然身负上万块板，这架飞机的重量只有1600公斤， 大约和一辆普通4门轿车相当。 维修人员说。

风是太阳能飞机飞行时的最大障碍。维修人员表示，他们有最好的气象专家预测天气，通常起飞时间只能在飞行前一两天决定。

与民用飞机不同，机上只有一个飞行员的座位。驾驶舱内没有暖气，完全依赖隔热绝缘体。公关经理阿里克桑德拉 金德拉斯告诉中新社， 飞行员的手套、内衣、袜子都是特制的保暖材料。在飞行过程中，他们可以有20分钟左右的打盹时间。