奇瑞艾瑞泽即将上市最大续航达到权衡

XP系统不能如期寿终正寝 奇瑞艾瑞泽5E即将上市 最大续航达到401km

众所周知，因为环境污染的原因，现在汽车行业正在向着新能源领域发展，虽然我国的汽车在燃油车上起步较为落后，但在新能源上却不甘示弱，所以很多国产品牌都打造出了旗下出色的新能源车，而最近又有消息称，奇瑞艾瑞泽5E也快要上市了，这车的亮点很多，很多方面都有了提升，使其具备了更强的竞争力，来看看这款车。

在2019上海车展上，奇瑞新能源发布了2019款奇瑞艾瑞泽5e。新款车型在老款的基础上进行了调整，细节处理更加精致，颜值有所提升，动力方面新车将搭载一台最大功率为122马力，峰值扭矩为276牛·米的电动机，NEDC工况续航达到401km。

由于该车是辆新能源，所以前脸并没有霸气的中设计，而是封闭式的造型，不过用了一条黑色饰板将两边的大灯相连，看上去的设计感很强，并采用了蓝色的车标，表明了其电动汽车的身份。最吸引人的是两边的大灯组，饱满犀利的造型带来了很强的杀气。凹陷的进气口力量感很强，一字型的雾灯也显得格外抢眼。尾部的造型饱满有力，双边单出的尾排也显得很有运动气息。

车的尺寸上跟老款的一样，分别为4572*1825*1496MM，轴距达到2670MM，空间上虽然不是太突出，但也属于同级中的中流水准，所以舒适感也是很强的。从车内来看，简洁大气的风格符合多数人的审症状，全新的液晶仪表盘科技感十足，贯穿的出风口也彰显出车的大气，并采用了黑色与棕色的搭配，进一步体现出车的沉稳大气。

在动力上用的是一台永磁同步电机，最大的功率为90千瓦，最大扭矩可达到250牛米，匹配的是三元锂电池，每小时的功率为53.6千瓦，工信部给出的续航达到401公里，这样的续航足够日常使用，而车的各方面表现也比较突出，可以看得出来，一辆国产的纯电动车实力很强，在同级中的优势也较为明显，关键还有着国产车厚道的价格，这么多的优势怎么能让人不动心？