退役电池不服老二次利用价值高

作者：蒋宇飞等

9月4日，北京首个新能源汽车免购置税客户产生，一次性采购了90辆纯。

电动汽车的日渐走俏也引出诸多难题，比如退役的安全回收与再利用便是其中之一，令人振奋的是，相关技术难点已在河南得到破解。

9月5日，从国河南省电力公司获悉，针对电动汽车大量动力的退役这一问题，国家电公司安排国河南省电力公司牵头，联合南瑞集团、电池制造企业等单位，攻克了退役动力电池梯次利用过程的快速分选、健康状态评价、寿命预判、重组均衡等技术难点。开发出不同电压和容量等级的退役电池系统，推动了退役电池储能系统在风光储混合微电及电动摩托车等其他小型储能领域的示范应用按最高漫游资费计算则需要花费120多元。登录新浪微博。

河南还在全国率先打造了一套退役动力电池从分选、重组到储能利用的规范化流程，建成了退役电池储能示范工程，对于消化退役动力电池、实现资源循环利用、推动电动汽车产业化发展具有重要意义直接切入正题。

据悉，退役电池储能示范工程系风光储混合微电工程，是国内首个真正意义上的基于退役电池的混合微电系统。自201 年8月建成和联调成功后，已经连续运行满1年，累积发电逾4.5万千瓦时，目前系统运行状况良好。

据中国汽车技术研究中心预测，2015年前，我国退役电池累计将在4万吨以上，按数量计已达8千万支电芯（以20安时软包铁为准），按照22%电池良品率计，约有1760万支电芯可以梯次利用，退役电池梯次利用每年约可产生效益 .8亿元。