郑阜高铁可研报告获批芜湖到郑州缩至个小时.源泉

近日，郑阜高铁(郑州至阜阳段)可行性研究报告获得国家发改委批复。郑阜高铁建成后，可与商合杭高铁、合福高铁无缝对接，预计2020年郑阜高铁、商合杭高铁通车营运后，芜湖到郑州将由现在的9个半小时缩短到 个小时左右。

根据国家发改委批复，郑阜高铁(郑州至阜阳段)项目总投资427.2亿元，新建线路自郑州南站引出，经河南郑州、开封、许昌、周口、安徽阜阳，接入商合杭高速铁路阜阳西站，全长277公里。全线共设有11座车站，分别是位于郑州南、许昌北、鄢陵南、扶沟南、西华、周口东、项城北、沈丘北站，以及位于我省的界首南、临泉和阜阳西站。

据悉，郑阜高铁部分路段预计将于今年年内动工开建。2016年12月，郑阜高铁计划全线开工，2020年底建成通车，设计时速 50公里。

笔者了解到，商合杭高铁将于2019年建成，2020年开通运营。郑阜高铁建成后，从芜湖市区坐高铁，可通过商合杭高铁线路，经阜阳，接郑阜高铁线路直达郑州。从南陵、无为坐高铁，可通过合福高铁、商合杭高铁，经阜阳，接郑阜高铁，直达郑州。

目前，从芜湖市区到郑州最快的火车，需要运行9个半小时，慢的则需要运行1 个小时，走高速公路至少也需要8个半小时。如果按照未来 00公里的运营时速计算，坐动车从芜湖市区到郑州仅需 个小时左右。

上海杨浦区的微特派配送站点移动版：郑阜高铁可研报告获批 芜湖到郑州缩至 个小时

郑州规划建设1至2个建筑业总部基地 最高奖励1004月10日，郑州市政府发布消息，将瞄准建筑业总部经济建设，推动建筑业转型发展，为省会经济发展助力。为充分发挥建筑业对经济发展的良性支撑作用，郑州市在加快国家中心城市建设过程中，计划...[详情]

截至2018年底我国已有 5个城市开通轨道交通！截至2018年年底，我国(不含港澳台)已有 5个城市开通轨道交通并投入运营。规划、在建线路规模稳步增长，年度完成建设投资额创历史新高。这是中国城市轨道交通协会日前发布的消息。截至2018年...[详情]

广州市住房和城乡建设局关于统一实施建筑起重机各区住建局、南沙区审批局，市安监站、市政站，各有关单位：为深入贯彻落实我市行政服务事项审批制度改革的各项要求，着力解决建筑起重机械备案审批时间长、到场次数多等问题，我局修订了建...[详情]

长三角一体化发展规划进入征求阶段 辐射城市群近几日，随着《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》进入征求意见阶段，长三角一体化辐射的城市群也开始加紧建设。江苏吴江汾湖高新区地处江浙沪交汇的金三角腹地，是江苏目前发展长三角一体...[详情]