身边的人想买什么车.源泉

身边的人想买什么车？ 201 /10/7 1 :17:00来源：杭州 持续五年的调查显示 欧洲车排第一

未来一年内，有买车计划的中国消费者偏爱的品牌分别是：欧系 1%、日系18%、美系15%、韩系9%、自主27%。

车型方面，中型车的意向比例最高，其次是SUV。

1994年4月质量和安全性是购买时首要考虑的因素。

这是调研咨询机构wer亚太公司最新公布的调研结果。

这项名为中国新车购买意向研究的调查，已连续进行到第五年，采用问卷方式，每次都有五六千人参与。

我们向

该公司的调研人员索要了前四年的调查数据。将它们放在一起，不难看到这些年大家在新车选择方面的变化和趋势。

如果你也正打算买车，不妨看看其他人在选购新车时都会考虑些什么。

中国人偏爱欧系车

凯越；入门高档中型车：荣威550；高端高档中型车：本田雅阁；入门豪华车：奥迪A4L；豪华车：奥迪A6L；SUV：大众途观；豪华SUV：奥迪Q5。

欧洲品牌这五年来一直是中国人买车的第一选择，尤其是德系车。意向比例从2009年的25%，大幅增至2012年的 5%，今年虽略有下降（ 1%），但仍稳居榜首。

自主品牌在201 年的调研中扬眉吐气了一把，意向比例从前两年的20%上升至27%。在汽车购买需求旺盛的二、三线城市中，这种趋势尤为明显。三线城市的意向率超过四成。

日系车，五年来走出了一条明显的下滑线，从2009年的 2%，降至今年的18%。

最淡定的要数美系和韩系车，每年的意向率相当。受日系车销量下滑的影响，韩系车在2012年和201 年的意向率，比前三年高出一两个百分点，趋势图上有了一个小抬头。

有意思的是，在派系选择上，考虑与不考虑的理由中，大多会出现“亲朋好友的强烈建议”或“亲朋好友反对”这一条，而不管这些亲朋好友是否具备专业的汽车知识。

看来，对不少人来说，开什么车这件事，他人的看法和评价很重要。新车购买意向（车型）

年份 紧凑 高档紧 入门 中型车 入门高档 高端高档 入门 豪华车 SUV 豪华 MPV

型车 凑型车 中型车 中型车 中型车 豪华车 SUV

2009 4% 4% 20% 2% 7% 2 % - 1% 5% - 5%

2010 4% % 7% 4% 9% 20% - 1% 21% - %

2011 4% % 1 % % 6% 18% - 6% 15% -

%

2012 % % 12% 28% 6% 19% 5% 4% 12% 5% 4%

201 2% % 1 % % % 15% 2% 4% 18% 6% 1%

新车购买意向（品牌）

安全性越来越受重视

这些年，家庭用车，大家最倾向于买什么车型？

调查结果显示，不是近两年的大热门SUV，而是中型车这一细分市场最受欢迎。每年都有三成左右的意向率，长期把持着第一把交椅。再加上入门中型车、入门高档中型车、高端高档中型车三个细分市场，整个中级车的购买意向率年年超过六成。

当然，也不能忽视广大准车主对SUV的呼声。2009年时仅有5%的意向率，第二年猛增至21%，接下来的三年始终稳定在十几个百分点。今年的占比又比2012年增长了6%。

顺带说明一点，wer的车型级别细分，与大家所熟悉的传统划分方式略有不同，有些名称读起来甚至有些拗口。

每个车型试举一例，有助于理解这种划分。紧凑型车：奇瑞；高档紧凑型车：雪佛兰赛欧；入门中型车：大众捷达；中型车：别克中型车的购买意向最高

2009 2010 2011 2012 201

欧系品牌 25% 26% 2% 5% 1%

日系品牌 2% 29% 27% 24% 18%

自主品牌 26% 24% 20% 20% 27%

美系品牌 14% 15% 15% 1 % 15%

韩系品牌 7% 7% 7% 8% 9%

买车前，总会考虑多种因素，譬如车辆的外观、性能、自身的用车需求等。有些人知道自己买

车的侧重点，而有些人则各种犹豫各种纠结。

在重点考虑因素上，出现了一个明显的变化：五年来，中国人买车，已从“外貌协会”改投“安全集中营”。

2009年，车辆的外观式样、乘坐舒适度和燃油经济性，位列重点考虑因素的前三。安全性，当年只能排进前十。

随后的两年，前三标准分别是乘坐舒适、易于操控及外形美观。

也就是说，那三年，中国人非常看重车辆能带来的视觉和身体上的享受感。

2012年开始，风向突转。安全性与质量一跃成为首要考虑因素。这包括车辆的安全配置、工艺质量、使用寿命、故障率等。在高档车与非高档车的意向购买者中，这一因素占比分别达到66%和72%。

201 年，打头的依然是车辆的质量与安全性，性能和配置、品牌和形象紧随其后。

除此之外，燃油经济性、发动机排量、维修和保养成本、经销商的专业技术和服务、品牌是否具有较广的经销商络等，也都是这些年大家会重点考虑的因素。

新车购买意向（考虑因素）

2009 2010 2011 2012 201

第一位 外观式样 乘坐舒适 乘坐舒适 安全性和质量 安全性和质量

第二位 乘坐舒适度 易于操控 易于操控 性能和配置 性能和配置

第三位 燃油经济性 外形美观 外形美观 品牌、形象、价格 品牌和形象