车企抢滩出牌新世代恋上永恒

说起成都，人们会念念不忘与蜀都文化的融合与邂逅。8月29日，成都车展，让众人的眼光再度聚焦车市。近30款车型，选择在此上市或者首发亮相。

未来概念车、量产概念车以及各路豪车品牌们也纷纷在中国舞台上推陈出新。各家抢滩出牌的势头可不小。可以说，车企争相抢夺定位中国80后，甚至更年轻的互联一代，更是纷纷为国人贴上中国化专属标签，这成就了此次车展的一大特色。

除了这个亮点之外，成都车展的各个车企们也开始了川剧的大变脸。各展台可谓使出浑身解数，精心布展，不忘独家特色的私人定制，以便抢夺各方镜头、眼球

中国定制的概念车

凯翼汽车的互联梦想

8月28日，倍受关注的凯翼汽车在成都车展前夕隆重举行品牌发布会，宣告其品牌正式成立并同时发布了一款A级SUV概念车i-cx。该车企与品牌值得关注的焦点便是，年轻人与互联这两大关键字。其总经理郑兆瑞就这样表示：凯翼的目标是成为创新的互联汽车企业，将致力于打造年轻人喜爱的智能互联汽车。

这也意味着，凯翼将会把计算机技术、互联技术和传统汽车技术结合起来，向年轻一代的消费者提供更具智能互联功能的汽车产品。汽车将不再只是代步工具，而成为移动互联终端。未来，消费者将可不用再去4S店而实现选车、预约上门体验、购车等全部环节。

聚焦此次凯翼发布的旗下智能互联汽车的首款概念车i-cx。这是一款A级SUV概念车，将采用1.6TCI/1.4TGDI/插电式混合动力三种不同的动力形式，搭载6MT/6DCT变速器以及全时四轮驱动。i-cx车身长达4577mm，宽1946mm，高1709mm。而其高达2800mm的超长的轴距和宽敞的座舱给驾乘者提供了超然空间和绝佳视野，远超目前同级别SUV水平。

i-cx外部造型设计灵感来源于自然界雄鹰力量与灵动的融合，翱翔的羽翼幻化为充满力量的前格栅，前后灯组以鹰眼的犀利彰显年轻的本真。i-cx前脸飞翼式的格栅设计和鹰眼式的前大灯，都是凯翼汽车家族式脸谱的特征。

配置方面，i-cx将立足于沟通交流和人性化愉悦为基点的科技主张。如，内饰大尺寸触控屏及空调出风口屏幕的设计，兼顾人机工程的同时彰显人本科技，而未来的量产车型内部配置会增加更多亮点。

丰田 FT-HT悦佳油电混合双擎动力概念车

丰田FT-HT悦佳油电混合双擎动力概念车特为此80后世代而来。这款6座概念车最大特点是，具有6位成年人也能舒适乘坐的宽敞空间及当下MPV车型所不具备的时尚外观。该车长宽高为4770/1920/1640mm，轴距达2900mm。副驾驶座也能折叠后隐藏到手套箱下部、或旋转到与第二排座椅面对面的位置;低底盘、两侧采用全开式车门使上下车极为便利。新车预计明年可量产上市。逸致与奥德赛将迎来劲敌了。

丰田FUN-Vii

这款概念车整面车身就是一个大显示屏，驾驶者可随意变更车身颜色和图案，也可以显示即时信息。内饰也是显示屏，驾驶者可根据心情随时调整内饰的风格和显示导航信息。该车也配备了络更新功能，它所搭载的驱动、控制和多媒体等系统所需软件均能通过互联保持最佳更新版本。

一汽-大众捷达Sportline

首次在国内亮相的捷达Sportline车型这次让捷达迷们一睹庐山真面目。据悉，为运动迷们定制的该车将于年底登陆国内市场。新车融入了更多运动基因：如品质镀铬可见式双排气尾管、全新设计的导流尾翼、红色字体SPORT铭牌标识等。

上海大众Lamando凌渡

建议金先生立即报警。 Lamando凌渡是专为中国市场打造的量产车型。虽未上市，此次亮相，已然将对手锁定速腾，福特福克斯及别克英朗。它是上海大众VW品牌诞生于MQB平台的车型。