汽车制造商尝试即用即付租车服务

汽车制造商尝试即用即付租车服务

汽车制造商正在就汽车即用即付计划展开试验，以吸引较为年轻的消费群体，因为新一代消费者从小依赖，而对购买汽车的态度日渐冷淡将传统民俗与时尚购物相融合。标致雪铁龙与戴姆勒均在尝试类似计划，允许消费者提前、或在月底根据使用次数付费。

在某些情况下，上述计划将汽车合用与部分所有权结合了起来，并让汽车公司自己对老式短期租赁交易重新包装

。标致去年在4个法国城市推出了一项计划，允许消费者购买移动单位，根据该计划，消费者可以短期租赁汽车、小型摩托车甚至自行车。

这家法国汽车制造商计划于今年晚些时候，将其标致移动单位计划扩展至柏林、伦敦及其它欧洲城市。标致规划与营销策略部主管帕斯卡菲亚德(Pascal Feillard)表示：主要问题在于，这些趋势背后是否存在一个真正的市场，以及我们汽车制造商是否能赚钱。

戴姆勒正在德国乌尔姆和美国德州奥斯汀试行一项按需供车计划。根据该项目，消费者可以租用迷你汽车，然后用驾照中的芯片打开车门，将车停放在市中心的任何公共空间，过后再付账玩家需要挑战不同的剧情才能够进入到下一个挑战场景中。在这些场景中。

这家德国汽车制造商表示，它已经为那些想移动、但不想购买汽车的城市人群，研究出了移动概念。戴姆勒表示，在乌尔姆，该计划自去年推出以来，租赁次数已达到25万次。汽车制造商转向移动产品的举动，与电动车技术的发展相符。假以时日，这种发展会推动汽车的使用与支付方式向靠拢。

美国公司Better Place正在以色列、丹麦、日本及其它地区修建电动车电池充电基础设施。它计划按照里程数向客户收取服务费。